قيوح: منظومة الطيران المغربية تحقق نسبة امتثال تبلغ 87% لمعايير “الإيكاو”

استعرض وزير النقل واللوجيستيك عبد الصمد قيوح، أمس بمدينة مراكش، ملامح الدينامية المتسارعة التي يعرفها قطاع الطيران المدني بالمغرب، مؤكدا أن المملكة باتت تمتلك منظومة متكاملة وحديثة مكنتها من تعزيز موقعها كمنصة إقليمية للنقل الجوي.

وجاءت تصريحات الوزير خلال افتتاح أشغال الدورة الخامسة من الندوة العالمية لدعم التنفيذ GISS 2026، المنظمة بشراكة مع منظمة الطيران المدني الدولي، حيث أبرز أن المغرب يواكب التحولات المتسارعة التي يعرفها قطاع الطيران عالميا عبر رؤية استراتيجية ترتكز على تطوير البنيات التحتية وتوسيع الربط الجوي وتسريع التحول الرقمي.

وأوضح قيوح أن المملكة عملت، تحت القيادة الرشيدة للملك محمد السادس، على مواكبة النمو المتواصل لحركة النقل الجوي، من خلال توسيع شبكة الرحلات الجوية دوليا وجهويا، وهو ما أسهم في تعزيز مكانة المغرب كبوابة إقليمية وقارية للنقل الجوي.

وأكد الوزير أن المغرب يواصل التزامه بتنفيذ أهدافه الاستراتيجية في مجال الملاحة الجوية، بما ينسجم مع التوجهات التي تعتمدها منظمة الطيران المدني الدولي، مبرزا أن التعاون الدولي وتبادل الخبرات يشكلان ركيزة أساسية لبناء منظومة طيران قادرة على مواكبة متطلبات المستقبل وتحقيق نمو مستدام.

وأشار المسؤول الحكومي إلى أن المملكة تعتمد رؤية متكاملة لتحديث قطاع المطارات تقوم على تسريع الرقمنة وتطوير مختلف مراحل المسار المطارِي، من خلال اعتماد حلول تقنية متقدمة، من بينها نظام معلومات المسافرين المسبقة (API) وسجل بيانات المسافر (PNR)، وهي أنظمة تتيح معالجة مسبقة ودقيقة لبيانات المسافرين وتسهم في تعزيز تحليل المخاطر وتسريع إجراءات المراقبة بالمطارات.

كما أبرز الوزير أن المغرب يعزز موقعه كمحور إقليمي للنقل الجوي بفضل شبكة واسعة تربطه بأكثر من 170 وجهة دولية مباشرة، إضافة إلى بنية تحتية حديثة تضم 18 مطارا دوليا تستجيب للمعايير الدولية.

وفي ما يتعلق بالنقل الجوي، أوضح قيوح أن الخطوط الملكية المغربية شرعت في تنفيذ برنامج طموح لتحديث أسطولها الجوي، حيث يرتقب أن يتضاعف أربع مرات ليصل إلى نحو 200 طائرة في أفق سنة 2037، بالتوازي مع توسيع الشبكة الجوية وتعزيز الربط بين مختلف جهات المملكة وباقي دول العالم.

واعتبر الوزير أن النمو المتسارع لقطاع الطيران المدني لا يعكس فقط حيوية هذا المجال، بل يفرض أيضا تحديات جديدة تتعلق بتحديث البنيات التحتية وتسريع وتيرة الرقمنة وترسيخ معايير السلامة والأمن والاستدامة.

وفي هذا السياق، أشار قيوح إلى أن المغرب تمكن من تطوير منظومة طيران مدني متكاملة حققت نسبة امتثال بلغت 87 في المائة في إطار برنامج التدقيق العالمي لرقابة السلامة التابع لمنظمة الطيران المدني الدولي (USOAP)، وهو ما يعكس التزام المملكة بمعايير السلامة الجوية ويؤكد فعالية الإطار التنظيمي المعتمد في هذا القطاع.

وعلى مستوى التحول البيئي، شدد الوزير على أن مستقبل قطاع الطيران يرتبط بشكل وثيق بالانتقال الطاقي، مؤكدا انخراط المغرب في الجهود الدولية الرامية إلى الحد من البصمة الكربونية، من خلال تطوير مشاريع الطاقات المتجددة والاستثمار في الهيدروجين الأخضر ومشتقاته ضمن شراكات دولية استراتيجية.

كما أكد أن العنصر البشري يظل ركيزة أساسية في تطوير قطاع الطيران، مبرزا أن المملكة تعمل على تعزيز برامج التكوين المستمر وتنمية الكفاءات التقنية، مع إطلاق برنامج تدريبي طموح يهدف إلى دعم القدرات الفنية والتقنية في مجال الطيران المدني.

ويذكر أن الدورة الخامسة من الندوة العالمية لدعم التنفيذ، المنظمة تحت الرعاية السامية للملك محمد السادس، تنعقد تحت شعار “حلول إقليمية، منافع عالمية”، وتعرف تنظيم مائدة مستديرة وزارية إلى جانب جلسات متخصصة تناقش قضايا الربط الجوي والسلامة الجوية وتمويل الطيران وتطوير البنيات التحتية للمطارات وتنمية الكفاءات البشرية.